c 9-00 до 18-00
суббота и воскресенье — выходной.
Пожалуйста, предварительно запишитесь по телефону!
Для заказавших ремонт — диагностика рулевой рейки бесплатно!
| Услуги / цена | Легковой. | Со снятием | Джип. Микроавтобус. | Со снятием |
|---|---|---|---|---|
| Диагностика рулевой рейки | бесплатно* | бесплатно* | бесплатно* | бесплатно* |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | от 180 руб. | от 360 руб. | от 220 руб. | от 400 руб. |
| Ремонт механической рулевой рейки с электро приводом | от 140 руб. | от 300 руб. | — | — |
| Ремонт рулевой колонки | от 80 руб. | — | — | — |
| Замена рулевой крестовины | от 30 руб. | от 60 руб. | от 30 руб. | от 60 руб. |
*- 25 руб, но бесплатно при условии дальнейшего ремонта у нас.
Почему ремонта рулевой рейки выгоднее покупки новой или б/у
Ремонт рулевой рейки по шагам
Преимущества
Рулевая рейка — один из наиважнейших узлов вашего авто. А ваша безопасность напрямую связана с её исправностью. Поэтому, при возникновении любых изменений в управлении автомобилем мы настоятельно рекомендуем Вам провести диагностику на специализированном СТО.
Следующие симптомы являются признаками серьезных проблем в рулевом управлении, любое промедление с ремонтом может повлечь за собой как минимум существенно большие траты на ремонт.
• течёт масло из-под автомобиля;
• появился стук, скрип.
• стук сопровождается отдачей в рулевое колесо;
• руль туго поворачивается; плохой самовозврат.
• увеличился люфт руля.
Срок службы рулевой рейки рассчитан на 200 000 — 250 000 км, езда по плохому дорожному покрытии или неправильная эксплуатация могут сокращать срок службы.
Цены на услуги ремонта рулевой рейки практически не отличается на всех СТО города. Если вам предложили цену которая существенно отличается — узнайте подробнее, что входит в этапы ремонта, возможно вам собираются сделать регулировку без восстановления.
Восстановленная рулевая рейка вам прослужит практически столько же как и новая, а стоимость восстановленной рулевой рейки в 5-10 раз меньше нежели новой. Выбор всегда за Вами.
| Симптомы | Лужа масла на парковке под авто, туго крутится руль. | Люфт в рулевой рейки. | Стук в рулевой колонке / рейке. Чувствуется «отдача» в руль. |
| Причины | Из-за повреждения пыльников рулевых реек или неправильной их установки происходит попадание на рабочую поверхность штока рулевой рейки влаги, грязи, песка, что приводит к повреждению сальников. | Как правило, люфт руля связан с поломкой крестовины рулевой рейки, но для точного определение причины необходима диагностика. | Поломка втулок скольжения Поломка прижимного механизма Поломка пыльника рулевой рейки |
| Ремонт | диагностика замена сальников замена втулок замена уплотнительных колец | диагностика замена изношенных деталей проверка рулевой рейки финальная регулировка на стенде | Диагностика Замена поврежденных деталей. Проверка рулевой рейки на стенде. |
Раз в месяц проверять цвет гидравлической жидкости при наличии гидравлического усилителя руля, выполнять её регламентированные производителем замены. Жидкость должна быть прозрачная, не чёрного цвета. Если ездить с такой, то из строя выйдет насос, который в процессе своей гибели уничтожит рулевую рейку. Так как в системе ГУР фактически нет фильтра тонкой очистки, то при начале разрушения насоса ГУР в жидкость попадают микрочастицы разрушаемых деталей насоса, которые как абразив буквально выгрызают в корпусе рулевой рейки углубления. Меняя свою геометрию, корпус рейки уже не может выполнять правильно свои функции. Появляется различные усилия при повороте руля в разные стороны. Меняется величина силы, которую прикладывает водитель для поворота руля на припаркованной машине при разных оборотах двигателя.
Проверять целостность пыльников рулевой рейки, особенно после ремонта передней подвески на СТО, выполнению работ по регулировке развал схождения машины. Если пыльники имеют надрывы, трещины, перекручены, потеряли свою геометрию, незамедлительно устранить эту проблему на специализированном СТО.
Если при повороте руля вы слышите не понятные урчащие звуки, нужно проверить уровень жидкости ГУР. При её низком уровне, долить. И незамедлительно предоставить машину на СТО. Дальнейшая эксплуатация машины приведёт к выходу насоса ГУР из строя, разрушение гидравлических узлов рейки элементами разрушенного насоса.
При резких движениях рулём влево право слышны глухие либо звонкие стуки. Причины этих стуков возможны в повреждении крестовины рулевой колонки, появления люфтов рулевой рейки из за ее износа. Эти симптомы справедливы и для машин с электро-усилителем руля. Нужно предоставить машину для осмотра на СТО.
Не затянивайте с ремонтом рулевой. Проблема не решится сама! Не рискуйте собой и близкими! Чем дольше затягиваете — тем дороже Вам обойдется ремонт!
